God Afton Älskade Vänner!

Praktikanten checkar in igen.

För en vecka sedan badade vi i havet utanför Göteborg, det var varmt och skönt ute då.

Först sent på lördagen kom vi till kaj i Götet, väl där tog jag tillfället att träffa Per och barnen under söndagen.

Gissa om det var balsam för själen att träffa mina fina flickor och mannen också förstås.

Synd att tiden gick alldeles för fort bara.

Iväg igen på söndagskvällen, destination Sundsvall och vetting.

Vetting är en inspektion som beställs utav oljebolaget, Statoil i detta fall, de skickar ut en gubbe som inspekterar HELA fartyget. Från ballasttank till bryggan, via maskin och vårt paintstore med mera. Eller, jag vet inte om han faktiskt tittade i någon ballasttank. Jag höll mig nämligen mest undan i min hytt. 

Inför en sådan inspektion är mer eller mindre alla nervösa, spända och stressade. Allt måste vara på topp för klarar man inte vettingen så får man inte köra bolagets trad, kontentan är ingen last - inga pengar. 

Ansvaret ligger därför på besättningen att upprätthålla ett fartyg som motsvarar kraven, och det mina vänner, det är ingen dålig lista med krav.

Nu hade Tärnbris rätt nyligen haft en vetting för Shell (eller vilka det nu var?) så det fanns inga större grejer som behövde åtgärdas. Mest bara snyggas till. Städa har varit på högprio, har jag nämnt att det är det tråkigaste jag vet? Bryggstäd två gånger den här veckan, moppa däck mellan skotten, moppa salt från pumproom, moppa, moppa, moppa. Men allt gick fint och nu är atmosfären ombord betydligt behagligare, dvs. lugnare.

Från Göteborg på väg till Sundsvall åkte vi genom Stora bält.

Vi kunde inte ta Öresund pga vårt djupgående.

Det matchade inte våra marginalkrav under kölen och dessutom tar vägen genom bälten 10 timmar kortare tid.

Tro det eller ej men så är det. Anyway.

Gissa om jag var spänd och förväntansfull!

Jag har hört sååå mycket om bälten, hur hårt trafikerade de är, och hur tight det kan vara med fartyg osv.

En riktigt nagelbitare med andra ord.

Ja, ni kan ju med största sannolikhet gissa om min förvåning var stor när vi väl kom hit.

Det var ju allt annat än trångt i alla fall.

Jag skulle så gärna ladda upp fler bilder men det går så segt på vårt wifi så jag belastar det inte gärna i onödan.

Hursomhelst, Sundsvall  i onsdagskväll. Besättningsbyte och vetting på torsdagen och sedan avfärd vid 15-tiden mot finska Porvoo för lastning. Dit kommer vi nu ikväll och imorgon styr vi kosan mot Fawley i Storbritannien. En sjöresa som tar cirka fyra dagar men som också innebär passage genom Kielkanalen! Wohoo!

Något som jag också verkligen ser fram emot att få se.

Misha, nav-styrman, har gett mig ett litet eget projekt på bryggan i form av att göra en passage plan för den här resan. Bra träning och roligt att få göra lite styrmansarbete. Sånt som jag faktiskt, förhoppningsvis, kommer syssla med i framtiden.

Nähe hörrni, nu drog vi ner på farten. Lotsen är på väg ombord skulle jag tro. Då är vi nog till kaj om dryga timmen.

Jag måste sysselsätta mig med att få bort primern jag har i håret. Det tar sin lilla tid.

Vi hörs snart igen!

Puss och kram

/m

Så kan man unna sig ett dopp i havet.

Kanske årets sista?

Vi ligger kvar utanför Göteborg och väntar på att få gå in till kaj och lasta.

Imorgon är planen att vi ska lägga till omkring 16-tiden men det är fortfarande högst preliminärt. I alla fall tidsmässigt. Det ligger nämligen ett annat fartyg från Terntak på vår plats. Ternvåg tror jag.

Men men, igår var det strålande solsken och det var underbart att känna sommaren göra sig påmind igen.

Därför passades det på att sjösätta MOB-båten (Man Over Board-båten) samt "prova" lotslejdaren (repstege).

Allt i fungerade ordning, även jag bemästrade lejdaren - både ner och upp.

       Det är svårt att se och jag hade inte telefonen med mig ut så detta var allt som fångades på bild. Såklart.

Någon sade att det var 22 grader, själv säger jag snarare 18. Oavsett så var det faktiskt ganska gött.

Lika fint har det varit idag också, dock inget badande för vi har plockat upp lejdaren för att vara förberedda inför morgondagen.

Själv hoppas jag på att få komma in tidigt, då ska jag rusa hem och träffa min fina familj.

Sedan bär det av till Sundsvall på en 3-dagars sjöresa och väl där väntar vetting men det är en annan, mycket längre historia. Och enligt ryktet så är det eventuellt, kanske, inte omöjligt Finland som blir nästa anhalt. Men det är låååååångt ifrån bestämt, här vet vi knappt från ett dygn till ett annat vart vi är och vart vi ska.

Men det har sin charm det också.

Vi hörs snart igen hörrni!

Puss, kram och ta hand om er!

/m

Hej på er.

Ännu en dag snart till ända, vi ligger kvar utanför Halmstad och väntar på order.

Dagarna rullar på ändå, mycket underhållsarbete blir det men inte mig emot. Jag gillar att jobba!

Solen fortsätter att stråla, lite kallare vindar men man kan lätt jobba i shorts och linne. 

Det resulterar visserligen i målarfärg både här och där men vad gör väl det.  

Måla på däck känns i dagsläget mer stimulerande än arbetet på bryggan, sitta inne gör mig löjligt rastlös.

Men missförstå mig inte nu, det är lärorikt och jag trivs verkligen jättebra här.

Lite hemlängtan till barnen och mannen, naturligtvis, och annan mat, efter snart 4 veckor ombord börjar det blir rätt tradigt. Samma smaker och återkommande rätter.

Jag vill ha Pers panbiff eller köttfärsås, och så gärna ett glas rött. Eller två.

Åh, eller sushi - som jag längtar efter sushi!!!

Och så riktigt kaffe.

Ja, det var väl allt jag hade att tillägga denna tisdagskväll.

Allt väl, hoppas det är detsamma med er.

Puss och Stor kram

/m

Hej hej,

Fredagsförmiddag utanför Halmstad, vi ligger uppankrade och väntar på order.

Vi kom som bekant till Halmstad i onsdagskväll och jag fick handstyra på lotsens order mer eller mindre hela vägen in. Han kom upp på bryggan, tittade på mig och frågande om jag var elev. Ett trevande "ja.." från min sida. "Då kan du handstyra in". Lätt skakig men ändå nöjd över förtroendet tog jag mig an uppgiften.

Och, ja, ni kan ju gissa om jag var måttligt adrenalinhög när jag lämnade tillbaka rodret till kapten och sedan stapplade ut på däck för att förtöja.

Det är häftigt att manövrera ett fartyg på nära 130 meter och känna hur vind och ström beter sig på skrovet.

Vad mer?

Jo, idag håller vi på och byter olja i två pumpar. Innebörden utav det är precis som det låter.
Man får trajja ner i tanken, sätta sig vid pumpen intill länsgropen och först tömma ut ca 30 liter smutsig olja och sedan pumpa in ca 30 liter fräsch olja. 

Kanske inte så exotiskt men jag, som aldrig sett något liknande i hela mitt liv, tycker det är rätt häftigt att klättra ner i dessa gigantiska tankar. Det är drygt 9 meter från botten till toppen, breddmässigt vet jag inte, men man känner sig rätt förundrad över att ett sådant utrymme för mindre än ett dygn sedan var fyllt till bredden med bensin. Jag har liksom inget att jämföra med, kanske som att fylla en liten kyrka utan fönster till bredden.

Det är en ganska besynnerlig upplevelse. Jag känner mig rätt liten i förhållande till storleken på dessa utrymmen.

Men, men, nu är det lunchrast och jag tänkte passa på att ta en gubbakvart. Eller middagslur. Eller vilostund. Vad man nu kan kalla det. Vardagslyx!

/m

Hallå där,

en liten kort uppdatering följer.

I lördags låg vi som bekant i Brofjorden. Jag hade dragit på mig en urinvägsinfektion, såklart, och fick klämma in ett läkarbesök i Lysekil under tidig lördagseftermiddag. Väl i Lyse öppnade sig himlen.
Regnet fullkomligt öste ner, och jag hade ju naturligtvis den goda turen på min sida och lyckades vara på språng från läkaren till apoteket i det exakta ögonblicket. Utan paraply.
Genomblöt från topp till tå, frusen och måttligt irriterad hann jag till apoteket 5 minuter innan de stängde.

Håret var så blött att jag hade kunna krama ur det, vatten sipprade ur mina ballerina-skor, då frågar expediten i kassan, lite för glatt för att jag skulle uppskatta frågan: "Regnar det ute?" 

Pressar fram ett leende på mina läppar och svarar: "En smula."

Jag undrar fortfarande om hon ironiserade eller gjorde ett tafatt försök att vara trevlig.
Taxi tillbaka till båten, fortfarande hejdundrande blöt, men med en penicillinkur som i skrivande stund äntligen tagit död infektionen.

Note to self: INTE SITTA NER OCH MÅLA MATILDA! 

I söndags, dvs. den 11:e, drog vi till Helsingborg och lossade.
Gjorde ett besök i stan, köpte kanske den bästa latten på länge, (hrm.. kaffet här ombord är nästan skrattretande dåligt..) och bara hade ett skönt break från båten.

Vädret är lite kallare än vad det har varit, jag börjar ana att hösten är på väg.

Måndagen bjöd på resa mot Göteborg, igen, men vi fick ankra innan vi kunde gå till kaj och först sent i tisdagskväll kunde vi lägga till. Halv två idag var lastningen klar och nu ångar vi på ner till Halmstad.

Mina dagar består oftast av arbete på däck mellan 8-12 och sedan arbete på bryggan mellan 13-17, det går ingen nöd på mig. Jag kan inte fatta att tre veckor redan gått.

Jag har det bra här, långt över alla mina förväntningar!

Om en timme kommer lotsen ombord och sedan är det förtöjning vid ca 21-tiden.

Jag är alltid på backen (fören), i alla fall för ett tag till framöver.  Så är det!

Puss och kram på er.

/m

Hej på Er!

Hoppas allt är bra och att sommaren fortfarande bjuder på sol, bad och sköna grillkvällar. 

Just nu är vi på västkusten, Brofjorden, och lastar. Igår kväll var vi i Göteborg och lastade.
Det har varit ganska skönt med både sjöresa och nu land efter några dagar på ankarplatsen utanför Rotterdam.

Jag blir lite rastlös av att bara ligga still, framförallt eftersom mina eftermiddagar på bryggan blir något långdragna då.

Men jag kan ändå säga, efter bara två veckor ombord, att det här är så mycket bättre än vad jag någonsin kunnat förvänta mig.

Jag har lärt mig hur mycket som helst på dessa veckor, och jag känner att jag nog har kommit en bit närmare att förstå vad arbetet som andrestyrman faktiskt innebär.

Och ja, vad ska jag säga, jag vet att jag har gjort ett val som kan verka märkligt men för mig så himla rätt.

Med de orden måste jag tyvärr avrunda, kafferasten närmar sig sitt slut och overallen väntar.  

Hej på ett tag!
-M

Så här ser det ut utanför min ventil (fönster) denna morgon.

Vi, och många andra som ni ser, ligger här och väntar på order.

Har vi tur kanske vi vet vart vi ska efter lunch, vem vet!?

Nu måste jag knalla ner, hoppa i den röda overallen och fortsätta måla. Kafferasten är slut.
-m

..efter den här lilla grodan.  

Eller rättare sagt: Hur kan man Inte längta efter en sån här liten groda?